X-Caliber 8
| Kolor | Crystal White Satin Lithium Grey |
|---|---|
| Opis | Ma cenę niższego klasą hardtaila, a części i osiągi droższego. Rama jest w pełni zgodna z wyższej klasy częściami, na przykład wyścigowymi kołami i sztycą regulowaną, jeśli kiedykolwiek zechcesz usprawnić swoją maszynę. Dzięki podejściu Smart Wheel Size dostajesz najszybsze pasujące koła (koła 29-calowe na większych ramach, koła 27,5-calowe na mniejszych). Napęd 1x zapewnia połączenie szerokiego zakresu przełożeń z prostotą obsługi pojedynczą manetką. |
| Rama | Alpha Gold Aluminium |
| Rozmiar Ram | XXL; L; ML; XL; XS; M; S |
| Widelec | RockShox Judy SL, 100 mm skoku |
| Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 |
| Środek Suportu | Maxxis Ardent Race, 29x2,35 (XS i S: 27,5"") |
| Przerzutka Tył | Shimano Deore/XT, 12 biegów |
| Obręcze | Obręcze Bontrager Kovee TLR i piasty z uszczelnionymi łożyskami; |
| Opony | Maxxis Ardent Race, 29x2,35 (XS i S: 27,5"") |
| Siodło |
Wierzymy, że najlepsze usługi to takie, które sa dopasowane do Twoich potrzeb. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, masz wątpliwości lub uwagi — jesteśmy dla Ciebie.
Zobacz inne Górskie
Trek
E-Caliber 9.6
32979 zł
Trek
E-Caliber 9.9 XTR
57979 zł
Trek
X-Caliber 9
8039 zł
Jedno rozwiązanie na wszystkie góry
Najważniejszym celem współczesnych producentów osprzętu i ram do rowerów szosowych jest osiągniecie jak najmniejszej masy, przy zachowaniu jak największej sztywności bocznej (wpływa na efektywność energetyczną), jak największej liczby przełożeń i jak najmniejszego oporu aerodynamicznego produkowanych rowerów, nie przekraczając przy tym norm i definicji narzucanych przez UCI wg. których minimalna waga roweru nie może przekraczać 6,8 kg.
