Remedy 7
| Kolor | Crimson |
|---|---|
| Opis | Remedy 7 łączy niewiarygodnie sprawną ramę i amortyzator z bezproblemowymi częściami, dzięki czemu emocje są wielkie, ale cena nie. Koła 29-calowe świetnie niektórym leżą, ale 27,5 są żwawsze i dają więcej radości na trudnych szlakach. Przypominająca manetkę, mocowana pod kierownicą dźwignia sztycy regulowanej pracuje wyjątkowo intuicyjnie i jest prosta w użyciu. Szersze = stabilniejsze: Remedy pozwala założyć opony o rozmiarze do 27,5 x 2,8?. |
| Rama | Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, downtube guard, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 150mm travel |
| Rozmiar Ram | XL; M; ML; S; L |
| Widelec | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, tapered steerer, 44mm offset, |
| Wspornik Kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree |
| Kierownica | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise |
| Manetki | SRAM NX Eagle, 12 speed |
| Hamulce | SRAM Guide T 4-piston hydraulic disc, 200mm front rotor, 180mm rear rotor |
| Korba | SRAM NX Eagle, DUB, 32T steel ring, Boost |
| Środek Suportu | Bontrager XR5 front, XR4 rear, Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 12 |
| Przerzutka Tył | SRAM NX Eagle |
| Kaseta | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Opony | Bontrager XR5 front, XR4 rear, Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 12 |
| Wspornik siodła | TranzX JD-YSP18 dropper, internal routing, 31.6mm |
| Siodło | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
Wierzymy, że najlepsze usługi to takie, które sa dopasowane do Twoich potrzeb. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, masz wątpliwości lub uwagi — jesteśmy dla Ciebie.
Zobacz inne Górskie na pełnym zawieszeniu
Trek
Remedy 9.8
30479 zł
Trek
Remedy 8
17479 zł
Trek
Session 9 X01
33479 zł
Jedno rozwiązanie na wszystkie góry
Najważniejszym celem współczesnych producentów osprzętu i ram do rowerów szosowych jest osiągniecie jak najmniejszej masy, przy zachowaniu jak największej sztywności bocznej (wpływa na efektywność energetyczną), jak największej liczby przełożeń i jak najmniejszego oporu aerodynamicznego produkowanych rowerów, nie przekraczając przy tym norm i definicji narzucanych przez UCI wg. których minimalna waga roweru nie może przekraczać 6,8 kg.
