Fuel EX 9.8 GX AXS
| Kolor | Lithium Grey/Factory Orange |
|---|---|
| Opis | Napęd oparty na SRAM GX Eagle AXS działa inteligentnie, płynnie i całkowicie bezprzewodowo. RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny damper, więc lepiej trzyma się terenu i pozwala Ci zachować pełną kontrolę. Widelec Fox Performance 36 oferuje 4-stopniową regulację tłumienia, dzięki czemu zawieszenie znacznie lepiej reaguje nie nierówności terenu.. Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy |
| Rama | OCLV Mountain Carbon main frame & stays, internal storage, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Carbon Armor, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm travel |
| Rozmiar Ram | XS (27.5" wheel); L (29" wheel); XL (29" wheel); M (29" wheel); ML (29" wheel); S (27.5" wheel); S (29" wheel) |
| Widelec | Fox Performance 36, Float EVOL air spring, GRIP damper, tapered steerer, 44mm offset, Boos |
| Wspornik Kierownicy | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 |
| Kierownica | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm wi |
| Manetki | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
| Hamulce | SRAM G2 RS 4-piston hydraulic disc |
| Korba | SRAM GX Eagle, DUB, 30T alloy ring, 52mm chainline |
| Środek Suportu | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.60"" |
| Przerzutka Tył | SRAM GX Eagle AXS |
| Kaseta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed |
| Opony | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.60"" |
| Wspornik siodła | Bontrager Line Elite dropper, MaxFlow, internal routing, 31. |
| Siodło | Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width |
Wierzymy, że najlepsze usługi to takie, które sa dopasowane do Twoich potrzeb. Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, masz wątpliwości lub uwagi — jesteśmy dla Ciebie.
Zobacz inne Górskie na pełnym zawieszeniu
Trek
Top Fuel 9.9 XX1 AXS
57679 zł
Trek
Top Fuel 9.8 GX AXS
37779 zł
Trek
Slash 9.9 XX1 AXS Flight Attendant
63479 zł
Jedno rozwiązanie na wszystkie góry
Najważniejszym celem współczesnych producentów osprzętu i ram do rowerów szosowych jest osiągniecie jak najmniejszej masy, przy zachowaniu jak największej sztywności bocznej (wpływa na efektywność energetyczną), jak największej liczby przełożeń i jak najmniejszego oporu aerodynamicznego produkowanych rowerów, nie przekraczając przy tym norm i definicji narzucanych przez UCI wg. których minimalna waga roweru nie może przekraczać 6,8 kg.
